汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)維修
- 氣缸研磨的目的是（）。2020-03-02
- 點(diǎn)火提前角過(guò)大，容易造成（）。2020-03-02
- 功率相等的兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，其升功率（）。2020-03-02
- 當(dāng)油門(mén)踩到底時(shí)往往產(chǎn)生爆震現(xiàn)象，若適當(dāng)放松一點(diǎn)時(shí)，會(huì)使爆震消失，這是因?yàn)椋ǎ?/a>2020-03-02
- 正常燃燒時(shí)急燃期的放熱量約為每循環(huán)總放熱量的（）。2020-03-02
- 四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的整個(gè)換氣過(guò)程（）曲軸轉(zhuǎn)角。2020-03-02
- 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高，其機(jī)械效率（）。2020-03-02
- 要獲得較好的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性，常用的混合氣應(yīng)是（）2020-03-02
- 汽油機(jī)燃燒過(guò)程中最主要的階段是（）。2020-03-02
- 機(jī)油泵裝配時(shí)主要應(yīng)檢查()。2020-03-02
- 保修作業(yè)中，不鏜氣缸，更換活塞環(huán)時(shí)，開(kāi)口間隙應(yīng)以()為基準(zhǔn)銼修。2020-03-02
- 真空制動(dòng)助力器的真空源一般是()。2020-03-02
- 電子燃油噴射系統(tǒng)是將汽油(）。2020-03-02
- 發(fā)動(dòng)機(jī)磨合時(shí)應(yīng)使用粘度(）的潤(rùn)滑油。2020-03-02
- 曲軸軸瓦裝入座孔后，軸瓦接合面應(yīng)()座孔。2020-03-02
- 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)保持的最佳溫度為()。2020-03-02
- 銑削氣門(mén)座口時(shí)，若其和氣門(mén)的接觸環(huán)節(jié)靠氣門(mén)斜面上部，應(yīng)用()銑刀修整。2020-03-02
- 磨削鋼制曲軸時(shí)，一般應(yīng)選用()。2020-03-02
- 活塞銷(xiāo)和連桿襯套的配合在常溫下應(yīng)有()。2020-03-02
- 鏜削氣缸的目的()。2020-03-02