題目:WTO在投票表決時(shí)采?。ǎ?/h1>
2024-11-06
A加權(quán)表決制度
B一成員一票制度
C集團(tuán)表決制度
D協(xié)商一致制度
正確答案:B
試題解析:暫無(wú)
相關(guān)試題
為躲避居民稅收管轄權(quán)而改變居住時(shí)間或頻繁進(jìn)出境的納稅人有時(shí)被稱(chēng)為( ) 承運(yùn)人收取運(yùn)費(fèi),負(fù)責(zé)將托運(yùn)人托運(yùn)的貨物經(jīng)海路由一港運(yùn)至另一港的跨國(guó)性合同是() 資本輸出國(guó)政府或公營(yíng)機(jī)構(gòu)對(duì)本同海外投資者在國(guó)外可能遇到的政治風(fēng)險(xiǎn)提供保證或保險(xiǎn)的制度是 ( ) 《目標(biāo)與原則》第二部分原則的核心是() 專(zhuān)向較貧困的發(fā)展中國(guó)家的公共工程和發(fā)展項(xiàng)目提供條件較寬的長(zhǎng)期貸款的國(guó)際經(jīng)濟(jì)組織是() 《蒙特利爾公約》規(guī)定在貨物的損害賠償上采用() 《國(guó)際貨幣基金協(xié)定》的主要內(nèi)容包括() 下列屬于國(guó)際避稅基本手段的是() 指示人在提單背面不寫(xiě)明被背書(shū)人,而只簽自己的姓名的是 ( ) 在國(guó)際航空運(yùn)輸中,依《華沙公約》規(guī)定,承運(yùn)人對(duì)貨物和行李損失的賠償責(zé)任限于每公斤()
A加權(quán)表決制度
B一成員一票制度
C集團(tuán)表決制度
D協(xié)商一致制度
B一成員一票制度
C集團(tuán)表決制度
D協(xié)商一致制度
正確答案:B
試題解析:暫無(wú)
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