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題目：在曲柄滑塊機構(gòu)中，只要原動件是滑塊，就必然有死點存在。

2020-02-25

A對

B錯

正確答案：A

試題解析：

醫(yī)學(xué)高考培訓(xùn)班

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  • 在生產(chǎn)中，機構(gòu)的死點位置對工作不利，應(yīng)設(shè)法克服。
  • 鉸錐四桿機構(gòu)中的最短桿就是曲柄。
  • 鉸錐四桿機構(gòu)中，只要最短桿+最長桿>其余兩桿之和，機構(gòu)就有曲柄。
  • 一對心曲柄滑塊機構(gòu)中，若以曲柄為機架時，機構(gòu)將演化成轉(zhuǎn)動導(dǎo)桿機構(gòu)。
  • 一對心曲柄滑塊機構(gòu)中，若以滑塊為機架時，機構(gòu)將演化成定塊機構(gòu)機構(gòu)。
  • 一對心曲柄滑塊機構(gòu)中，若以連桿為機架時，則將演化成曲柄搖塊機構(gòu)。（
  • 用于控制發(fā)動機排氣污染的機外凈化措施有廢氣再循環(huán)、二次空氣噴射、采用催化轉(zhuǎn)換器、曲軸箱強制通風(fēng)及采用汽油蒸發(fā)控制系統(tǒng)等。
  • 空燃比表示可燃混合氣的濃度，是每個工作循環(huán)充入氣缸的空氣量與燃油量的質(zhì)量比。根據(jù)化學(xué)反應(yīng)，在理想的情況下，理論上可燃混合氣完全燃燒，其空燃比為14.7。
  • 配氣機構(gòu)的作用是根據(jù)發(fā)動機各缸的工作循環(huán)和著火次序適時開啟和關(guān)閉各缸進、排氣門，使足量的純空氣或空氣與燃油的混合氣及時地進入氣缸，并及時排出廢氣。
  • 曲柄連桿機構(gòu)主要由活塞、連桿、曲軸和飛輪組成。