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護理專業(yè)

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題目：差速器的功用是將主減速器傳來的動力傳給左、右兩半軸，并在必要時允許左、右半軸以不同轉速旋轉，以滿足兩側驅動輪差速的需要。

2020-02-29

A對

B錯

正確答案：A

試題解析：

醫(yī)學高考培訓班

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上一題：驅動橋的功用是將萬向傳動裝置（或變速器）傳來的動力經減速增矩、改變動力傳遞方向后，分配到左、右驅動輪，使汽車行駛，并允許左、右驅動輪以不同的轉速旋轉。

下一題：當任何一側半軸齒輪的轉速為零時，另一側半軸齒輪的轉速為差速器殼轉速的2倍。

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驅動橋的功用是將萬向傳動裝置（或變速器）傳來的動力經減速增矩、改變動力傳遞方向后，分配到左、右驅動輪，使汽車行駛，并允許左、右驅動輪以不同的轉速旋轉。

安裝十字軸時，兩偏置油嘴應間隔180°，以保持傳動軸的平衡。

拆卸傳動軸時，應從傳動軸后端與驅動橋連接處開始。（

CVT中，只有主動帶輪有一個活動面和一個固定面，從動帶輪均是固定面。

所謂缺擋故障，是指自動變速器在工作時，某一擋位或幾個擋位出現無法工作的現象。

檢查單向離合器時，首先固定單向離合器的一個元件，如果另一個元件朝一個方向可以自由旋轉，而朝另一個方向鎖止不轉，表明該單向離合器正常。

裝配自動變速器的離合器時，應將新的摩擦片在ATF油中浸泡15min以上。

失速試驗時間嚴禁超過5s，否則將嚴重損傷自動變速器，并使ATF油過早變質。

多片濕式離合器只可用作驅動元件，不可用作鎖止元件。

由于單排行星齒輪機構有兩個自由度，故沒有固定的傳動比，不能直接用于變速傳動。

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