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[判斷]汽車發(fā)動機維修
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題目:校正連桿一般是先校正彎曲后校正扭曲。
2020-03-04
A對
B錯
正確答案:B
試題解析:
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上一題:
為了氣缸的密封不論是干式缸套,還是濕式缸套,在壓入氣缸體以后,都應使氣缸套頂面與氣缸體上平面平齊。
下一題:
充氣效率總是小于1的。
相關試題
采用全浮式連接的活塞稍,無論在裝配時,還是在發(fā)動機工作時,活塞梢均能在活塞銷座孔中自由轉(zhuǎn)動。
活塞環(huán)的泵油作用,可以加強對氣缸上部的潤滑,因此是有益的。
扭曲環(huán)是在矩形環(huán)的基礎上,內(nèi)圈上邊緣切槽或外圈下邊緣切槽,不能裝反。
活塞環(huán)在自然狀態(tài)下是一個封閉的圓環(huán)形。
為了使鋁合金活塞在工作狀態(tài)下接近一個圓柱形,冷態(tài)下必須把它做成上大下小的截錐體。
在柴油機的氣缸蓋上,除設有進排氣門座外,還設有火花塞座孔。
當缸套裝入氣缸體時,一般缸套頂面應與氣缸體上面平齊。
柴油機是靠火花塞跳火來點燃可燃混合氣的。
當壓縮比過大時,柴油機、汽油機都可能產(chǎn)生爆燃。
A對 B錯
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