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[判斷]汽車發(fā)動機維修
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題目:修磨曲軸主軸頸時應(yīng)先磨中間軸頸再磨兩側(cè),并且所有主軸頸必須在一次裝卡后磨完。
2020-03-04
A對
B錯
正確答案:A
試題解析:
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上一題:
曲軸修磨的目的是為了消除軸頸表面的形狀誤差和拉傷等缺陷。
下一題:
發(fā)動機大修時,一般都要先更換氣門導管,再修理氣門座。
相關(guān)試題
曲軸修磨的目的是為了消除軸頸表面的形狀誤差和拉傷等缺陷。
發(fā)動機大修時,活塞環(huán)、活塞銷、連桿襯套一般都應(yīng)更新。
由于汽車技術(shù)的發(fā)展,更新里程的減少,所以偏心鏜缸法實際意義已不大。
實踐證明,多缸發(fā)動機多數(shù)前后兩缸磨損最為嚴重,測量時應(yīng)重點測量。
在正常情況下氣缸磨損在長度方向上不均勻,在周圍方向是比較均勻的。
螺栓組緊固的連接件不可一次擰松或擰緊,并要遵守一定的順序,拆卸時先拆四周的,裝配時先緊中間的。
不論水垢的成份如何,使用鹽酸都會得到滿意的效果。
使用水基清洗劑清洗零件時濃度越大,溫度越高清洗效果越好。
使用水基清洗劑代替有機溶劑是從內(nèi)到外清洗工作的方向。
汽車零件表面的油污多為不可皂化的礦物油。
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