2019年湖北省普通高等學(xué)校招收中等職業(yè)學(xué)校畢業(yè)生單獨(dú)招生考試
港口與航運(yùn)管理專業(yè)技能考試大綱
（“湖北交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院”制定）
一、考試性質(zhì)
2019年湖北省普通高等學(xué)校招收中等職業(yè)學(xué)校畢業(yè)生單獨(dú)招生考試，港口與航運(yùn)管理專業(yè)技能考試（含專業(yè)知識(shí)、技能操作考試），是面向中等職業(yè)學(xué)校（包括中等專業(yè)學(xué)校、職業(yè)高中、技工學(xué)校和成人中專）交通運(yùn)輸類（水路運(yùn)輸管理、外輪理貨等專業(yè)）、財(cái)經(jīng)商貿(mào)類（物流服務(wù)與管理、市場營銷等專業(yè)）、旅游服務(wù)類（旅游服務(wù)與管理、酒店服務(wù)與管理等專業(yè)）或與港口與航運(yùn)管理相近專業(yè)的應(yīng)屆、往屆中職畢業(yè)生參加的選拔性考試，港口與航運(yùn)管理專業(yè)技能考試，應(yīng)當(dāng)具有一定的信度、效度和必要的區(qū)分度。
二、考試依據(jù)
（一）依據(jù)《國家職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)》（人社廳發(fā)﹝2009﹞66號(hào)），人力資源和社會(huì)保障部辦公廳，2009年5月25日公布施行。
1. 職業(yè)（工種）名稱：物流員
（1）職業(yè)定義：在生產(chǎn)、流通和服務(wù)領(lǐng)域中從事采購、儲(chǔ)運(yùn)、配送、貨運(yùn)代理、信息服務(wù)等操作和管理的人員。
（2）職業(yè)等級(jí)：物流員（國家職業(yè)資格四級(jí)），職業(yè)編碼：X2-02-34-11
（3）職業(yè)能力特征：有一定表達(dá)能力和計(jì)算能力，形體知覺好，聽覺正常，色覺敏銳，動(dòng)作協(xié)調(diào)性強(qiáng)。
2. 職業(yè)（工種）名稱：國際貿(mào)易單證員
（1）職業(yè)定義：在國際貿(mào)易結(jié)算業(yè)務(wù)中，根據(jù)銷售合約和信用證條款從事審核、制作各種貿(mào)易結(jié)算單據(jù)和證書，提交銀行辦理議付手續(xù)或委托銀行進(jìn)行收款等工作的人員。
（2）職業(yè)等級(jí)：國際貿(mào)易單證員（國際貿(mào)易單證類四級(jí)）
（3）職業(yè)能力特征：了解國際貿(mào)易常用單證及流程；了解國際貿(mào)易業(yè)務(wù)相關(guān)常用單證所需外語，具備使用辦公軟件和電子商務(wù)核心功能的能力。
（二）參照教育部中等職業(yè)學(xué)校運(yùn)輸實(shí)務(wù)、國際貿(mào)易實(shí)務(wù)、市場營銷和航運(yùn)管理實(shí)務(wù)4門大類專業(yè)基礎(chǔ)課程教學(xué)大綱。
1. 中等職業(yè)學(xué)校國際貿(mào)易實(shí)務(wù)教學(xué)大綱
2. 中等職業(yè)學(xué)校運(yùn)輸實(shí)務(wù)教學(xué)大綱
3. 中等職業(yè)學(xué)校市場營銷教學(xué)大綱
4. 中等職業(yè)學(xué)校航運(yùn)管理實(shí)務(wù)教學(xué)大綱
（三）執(zhí)行《中華人民共和國標(biāo)準(zhǔn)化法》確定和最新頒布施行的港口與航運(yùn)管理國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、地方標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
三、考試方法
港口與航運(yùn)管理技能考試主要包括專業(yè)知識(shí)考試、技能操作考試兩個(gè)組成部分。
技能考試總分490 分，其中專業(yè)知識(shí)考試150 分，考試時(shí)間60分鐘；技能操作考試340 分，考試時(shí)間150分鐘。
四、考試內(nèi)容與要求
以形成的中職畢業(yè)生從業(yè)能力為立足點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)技能考試內(nèi)容與中職畢業(yè)生從業(yè)技能的需要相互兼容，在識(shí)記、理解、運(yùn)用、綜合運(yùn)用各個(gè)層面，充分融合專業(yè)知識(shí)和技能操作的職業(yè)技能要素，合理運(yùn)用專業(yè)知識(shí)考試、技能操作測量手段，將專業(yè)知識(shí)融入技能操作考試內(nèi)容，將技能操作融入專業(yè)知識(shí)考試內(nèi)容。
第一部分  專業(yè)知識(shí)考試內(nèi)容與評(píng)分辦法
一、專業(yè)知識(shí)考試內(nèi)容
內(nèi)容含4個(gè)知識(shí)技能模塊，分別如下表2所示。
表1 考試內(nèi)容基本要求

序號(hào)	考核內(nèi)容	基本要求	重點(diǎn)掌握
1	運(yùn)輸實(shí)務(wù)	1.   了解運(yùn)輸?shù)暮x及原則； 2.   熟悉各種運(yùn)輸方式的基礎(chǔ)運(yùn)輸設(shè)備、設(shè)施及運(yùn)輸業(yè)務(wù)； 3.   熟悉班輪運(yùn)輸及其貨運(yùn)程序； 4.   掌握各種運(yùn)輸方式的特點(diǎn)及其優(yōu)缺點(diǎn)。	各種運(yùn)輸方式的特點(diǎn)及優(yōu)缺點(diǎn)。
2	國際貿(mào)易實(shí)務(wù)	1.   了解國際貿(mào)易的基本概念及特點(diǎn)； 2.   熟悉國際貿(mào)易合同的磋商的一般程序； 3.   熟悉國際貿(mào)易術(shù)語、貿(mào)易術(shù)語國際慣例等基本概念； 4.   掌握13種國際貿(mào)易術(shù)語的比較及異同。	13種國際貿(mào)易術(shù)語的比較及異同。
3	市場營銷	1.   了解市場與市場營銷的含義及特點(diǎn)； 2.   熟悉市場營銷觀念及其發(fā)展； 3.   熟悉市場營銷調(diào)研的基本方法； 4.   掌握市場營銷環(huán)境的構(gòu)成與特點(diǎn)。	市場營銷環(huán)境的構(gòu)成與特點(diǎn)。
4	航運(yùn)管理實(shí)務(wù)	1.   了解船舶、港口、貨物的概念及分類； 2.   熟悉中國-世界各地主要航線； 3.     熟悉危險(xiǎn)品貨物分類及重大件貨物的概念； 4.     掌握各類船舶的特點(diǎn)及用途。	各類船舶的特點(diǎn)及用途。

二、試卷結(jié)構(gòu)、答題要求、評(píng)分辦法
專業(yè)知識(shí)考試題型：單選題60分，多選題30分，判斷題30分，分析題30分。
專業(yè)知識(shí)考試各模塊對(duì)應(yīng)小題數(shù)及相應(yīng)分值如表2所示。
表2 考試各內(nèi)容模塊對(duì)應(yīng)分值

序號(hào)	考核模塊	小題分	小題數(shù)	模塊分值	考核方式
1	運(yùn)輸實(shí)務(wù)	2	8	16	單選題
		2	4	8	判斷題
		3	2	6	多選題
2	國際貿(mào)易實(shí)務(wù)	2	9	18	單選題
		2	4	8	判斷題
		3	3	9	多選題
		10	1	15	分析題
3	市場營銷	2	8	16	單選題
		2	4	8	判斷題
		3	3	9	多選題
		10	1	15	分析題
4	航運(yùn)管理實(shí)務(wù)	2	5	10	單選題
		2	3	6	判斷題
		3	2	6	多選題
合          計(jì)			57	150

三、專業(yè)知識(shí)考試樣卷（詳見附件1）
第二部分  技能操作考試內(nèi)容與評(píng)分辦法
一、技能操作考試內(nèi)容：
（一）國際貿(mào)易出口報(bào)價(jià)核算
在熟悉國際貿(mào)易磋商流程及掌握國際貿(mào)易出口報(bào)價(jià)計(jì)算的基礎(chǔ)上，按照描述的出口貿(mào)易實(shí)例情景，提取計(jì)算出口報(bào)價(jià)所需的數(shù)據(jù)，利用正確的計(jì)算公式，分別計(jì)算出口貨物的FOB、CFR、CIF報(bào)價(jià)?？疾榫唧w內(nèi)容為：成本核算、海洋運(yùn)費(fèi)核算、保險(xiǎn)費(fèi)、傭金、利潤核算及出口報(bào)價(jià)核算。
（二）海上貨物運(yùn)輸單據(jù)的填寫
在熟悉海上貨物運(yùn)輸流程和掌握海上貨物運(yùn)輸單據(jù)制作的基礎(chǔ)上，按照描述的任務(wù)情境及提供的相關(guān)單證，提取制作海上貨物運(yùn)輸單據(jù)所需的相關(guān)信息，正確填寫單據(jù)的相關(guān)欄目，完成單據(jù)的制作工作。考查具體內(nèi)容為：填寫托運(yùn)單、填寫海運(yùn)提單及填寫裝運(yùn)通知。
二、操作設(shè)置、技能要求、評(píng)分辦法
表3 國際貿(mào)易出口報(bào)價(jià)核算評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)（200分）

作業(yè)名稱	任務(wù)說明	任務(wù) 分值		評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)	實(shí)得分
成本核算	按照描述的出口貿(mào)易情景，提取相關(guān)數(shù)據(jù)資料，核算出口貨物的實(shí)際成本	37		1.   提取所需相關(guān)數(shù)據(jù)（采購成本、增值稅率、退稅率），按照要求填入表格； 2.   從描述中給定的相關(guān)計(jì)算公式中，選出出口退稅的計(jì)算公式； 3.   計(jì)算出口退稅額，計(jì)算結(jié)果按照要求保留有效數(shù)字； 4.   從描述中給定的相關(guān)計(jì)算公式中，選出出口貨物實(shí)際成本的計(jì)算公式； 5.   計(jì)算出口貨物實(shí)際成本，計(jì)算結(jié)果按照要求保留有效數(shù)字；
海洋運(yùn)費(fèi)核算	按照描述的出口貿(mào)易情景，根據(jù)提供的運(yùn)價(jià)表（貨物分級(jí)表、運(yùn)費(fèi)計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)、附加費(fèi)），提取相關(guān)數(shù)據(jù)資料，核算集裝箱貨物運(yùn)費(fèi)	52		1.   根據(jù)所提供的資料查到貨物的基本運(yùn)價(jià)，按照要求填入表格； 2.   根據(jù)所提供的資料查到貨物運(yùn)輸航線和所到港口的附加費(fèi)項(xiàng)目、數(shù)額（百分比）及貨幣種類，按照要求填入表格； 3.   提取其他所需相關(guān)數(shù)據(jù)，按照要求填入表格； 4.   從描述中給定的相關(guān)計(jì)算公式中，選出貨物實(shí)際運(yùn)價(jià)和總運(yùn)費(fèi)的計(jì)算公式； 5.   計(jì)算出貨物的總運(yùn)費(fèi)，計(jì)算結(jié)果按照要求保留有效數(shù)字；
保險(xiǎn)費(fèi)、傭金、利潤核算	按照描述的出口貿(mào)易情景，提取相關(guān)數(shù)據(jù)資料，核算出口貨物的保險(xiǎn)費(fèi)、傭金、利潤	39		1.   提取所需相關(guān)數(shù)據(jù)，按照要求填入表格； 2.   從描述中給定的相關(guān)計(jì)算公式中，選出保險(xiǎn)費(fèi)的計(jì)算公式； 3.   計(jì)算保險(xiǎn)費(fèi)額，計(jì)算結(jié)果按照要求保留有效數(shù)字； 4.   從描述中給定的相關(guān)計(jì)算公式中，選出傭金的計(jì)算公式； 5.   計(jì)算傭金，計(jì)算結(jié)果按照要求保留有效數(shù)字； 6.   從描述中給定的相關(guān)計(jì)算公式中，選出利潤的計(jì)算公式； 7.   計(jì)算利潤額，計(jì)算結(jié)果按照要求保留有效數(shù)字；
出口報(bào)價(jià)核算	按照描述的出口貿(mào)易情景，基于核算出的成本、運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)、傭金、利潤，分別報(bào)出出口貨物的FOB價(jià)格、CFR價(jià)格、CIF價(jià)格	72	1.   從描述中給定的相關(guān)計(jì)算公式中，選出FOB報(bào)價(jià)的計(jì)算公式，計(jì)算出貨物出口的FOB價(jià)格，計(jì)算結(jié)果按照要求保留有效數(shù)字； 2.   從描述中給定的相關(guān)計(jì)算公式中，選出CFR報(bào)價(jià)的計(jì)算公式，計(jì)算出貨物出口的CFR價(jià)格，計(jì)算結(jié)果按照要求保留有效數(shù)字； 3.   從描述中給定的相關(guān)計(jì)算公式中，選出CIF報(bào)價(jià)的計(jì)算公式，計(jì)算出貨物出口的CIF價(jià)格，計(jì)算結(jié)果按照要求保留有效數(shù)字；

表4 海上貨物運(yùn)輸單據(jù)填寫（140分）

作業(yè)名稱	任務(wù)說明	任務(wù) 分值	評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)	實(shí)得分
托運(yùn)單	按照描述的任務(wù)情境及提供的相關(guān)單證，提取制作托運(yùn)單所需的相關(guān)信息，正確填寫單據(jù)的相關(guān)欄目，完成單據(jù)的制作工作。	50	1.   正確填寫托運(yùn)人、收貨人：填寫完整的全稱、地址、電話，與情景提供的信息一致； 2.   正確填寫裝運(yùn)港、卸貨港：填寫實(shí)際裝運(yùn)、卸貨港口的全稱，與情景提供的信息一致； 3.   正確填寫貨物名稱：根據(jù)貨物的實(shí)際名稱，用中英文兩種文字填寫，與情景提供的信息一致； 4.   正確填寫貨物的重量及尺碼：重量單位為公斤，尺碼為立方米，數(shù)據(jù)與情景提供的一致； 5.   正確填寫箱數(shù)與件數(shù)：填寫裝入集裝箱內(nèi)貨物的外包裝件數(shù)或集裝箱個(gè)數(shù)。件數(shù)要寫出小寫和大寫，與情景提供的信息一致； 6.   正確填寫托運(yùn)人蓋章或簽字欄：按照情景要求，手寫簽字。
海運(yùn)提單	按照描述的任務(wù)情境及提供的相關(guān)單證，提取制作海運(yùn)提單所需的相關(guān)信息，正確填寫單據(jù)的相關(guān)欄目，完成單據(jù)的制作工作。	50	1.     正確填寫通知人：按照情境中提供的先關(guān)資料的規(guī)定，應(yīng)填制開證人的詳細(xì)名稱地址； 2.     正確填寫船名：必須填寫船名和航次，與情景提供的信息一致； 3.     正確填寫運(yùn)輸標(biāo)志：填寫每一個(gè)集裝箱的箱號(hào)，與情景提供的信息一致； 4.     正確填寫貨物總包裝件數(shù)：填寫貨物總包裝件數(shù)的英文大寫，在件數(shù)前面須加上“Say”字樣，在件數(shù)結(jié)尾后加上“Only”字樣，與情景提供的信息一致； 5.     正確填寫提單的簽發(fā)地點(diǎn)和簽發(fā)日期：為承運(yùn)人實(shí)際裝運(yùn)的地點(diǎn)和時(shí)間，與情景提供的信息一致； 6.     正確填寫正本提單份數(shù)：填寫大寫數(shù)字，與情景提供的信息一致； 7.     在提單上加注裝船批注（On board notation）并在旁邊顯示裝船日期，與情景提供的信息一致；
裝船通知	按照描述的任務(wù)情境及提供的相關(guān)單證，提取制作裝船通知所需的相關(guān)信息，正確填寫單據(jù)的相關(guān)欄目，完成單據(jù)的制作工作。	40	1.   正確填寫通知對(duì)象：按照情景中相關(guān)信息的要求，填寫進(jìn)口商的名稱和地址； 2.   正確填寫發(fā)票號(hào)碼、合同號(hào)碼、信用證號(hào)碼：按照情景中提供的信息填寫； 3.   正確填寫金額：填寫發(fā)票的金額，與情景提供的信息一致； 4.   正確填寫開航日期：一般填寫提單的日期，與情景提供的信息一致； 5.   正確填寫提單號(hào)碼：按照情景中提供的信息填寫； 6.   正確填寫運(yùn)輸工具名稱：按照情景中提供的信息填寫船名；

五、技能操作考試樣題（詳見附件2、附件3）




附件1：港口與航運(yùn)管理專業(yè)知識(shí)考試樣題
2019年湖北交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院單獨(dú)招生
港口與航運(yùn)管理專業(yè)知識(shí)考試樣題

   一、單項(xiàng)選擇題（下列每題有4個(gè)選項(xiàng)，其中只有1個(gè)是正確的，請將其代號(hào)填在括號(hào)中；每題2分，共60分。）
1、運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)的是物品的（  ）價(jià)值。
A、空間    B、時(shí)間    C、效用   D、形質(zhì)
2、下列能夠?qū)崿F(xiàn)“門到門”運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸方式（  ）。
A、鐵路運(yùn)輸    B、公路運(yùn)輸    C、航空運(yùn)輸    D、水路運(yùn)輸
3、完成貨物實(shí)體由托運(yùn)人轉(zhuǎn)移到承運(yùn)人手中的作業(yè)是（  ）。
A、接貨    B、運(yùn)送   C、交付    D、中轉(zhuǎn)
4、下列運(yùn)輸方式中常用于中短途運(yùn)輸?shù)氖牵? ）。
A、鐵路運(yùn)輸    B、公路運(yùn)輸    C、航空運(yùn)輸    D、水路運(yùn)輸
5、下列貨物不適用于航空運(yùn)輸方式的有（  ）。
A、鮮花    B、糧食     C、藝術(shù)品       D、醫(yī)藥
6、下列不屬于航空運(yùn)輸?shù)木窒扌缘氖牵? ）。
A、航空運(yùn)費(fèi)高，不適合低價(jià)值的貨物運(yùn)輸
B、航空運(yùn)輸載重小  
C、航空運(yùn)輸受天氣影響較大            
D、航空運(yùn)輸不受地面條件限制
7、（  ）是水路運(yùn)輸?shù)钠瘘c(diǎn)和重點(diǎn)。
A、貨運(yùn)站    B、碼頭     C、堆場       D、泊位
8、國際貿(mào)易中最主要的運(yùn)輸方式是（  ）。
A、海洋運(yùn)輸    B、鐵路運(yùn)輸    C、公路運(yùn)輸    D、航空運(yùn)輸
9、國際貿(mào)易中用以劃分交易雙方風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任和費(fèi)用的專門用語稱（  ）
A、貿(mào)易慣例    B、貿(mào)易術(shù)語    C、文字概念    D、外文縮寫
10、根據(jù)《2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》，F(xiàn)組術(shù)語的共同特點(diǎn)是（  ）。
A、風(fēng)險(xiǎn)以裝運(yùn)港船舷為界
B、買方自負(fù)費(fèi)用訂立運(yùn)輸合同并指定承運(yùn)人
C、賣方負(fù)責(zé)訂立運(yùn)輸合同并支付運(yùn)費(fèi)
D、賣方負(fù)責(zé)辦理出口通關(guān)手續(xù)
11、在《2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》中，就賣方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)而言（  ）。
A、E組貿(mào)易術(shù)語最小，F(xiàn)組其次，最大的是C組和D組
B、D組貿(mào)易術(shù)語最小，F(xiàn)組和C組其次，E組術(shù)語最大
C、D組貿(mào)易術(shù)語最大，E組其次，F(xiàn)組和C組術(shù)語最小
D、E組貿(mào)易術(shù)語最小，F(xiàn)組和C組其次，D組術(shù)語最大
12、在交易磋商中，（  ）。
A、發(fā)盤只能由賣方作出，接受只能由買方作出
B、發(fā)盤只能由買方作出，接受只能由賣方作出
C、發(fā)盤和接受既可以由賣方作出，也可以由買方作出
D、發(fā)盤必須在詢盤后作出
13、就賣方風(fēng)險(xiǎn)而言（  ）
A、CIF比CFR大        B、CIF與CFR相同
C、CFR比CIF大        D、有時(shí)CIF大，有時(shí)CFR大
14、下列術(shù)語中，向承運(yùn)人交貨的術(shù)語有（  ）
A、CIF       B、CPT        C、DAF        D、EXW
15、市場是指對(duì)某項(xiàng)商品或勞務(wù)具有需求的所有（  ）
A、個(gè)人消費(fèi)者  B、生產(chǎn)者  C、社會(huì)集團(tuán)  D、現(xiàn)實(shí)與潛在買者
16、市場營銷的核心是（  ）
A、交換活動(dòng)  B、銷售活動(dòng)  C、生產(chǎn)活動(dòng)  D、促銷活動(dòng)
17、社會(huì)營銷觀念強(qiáng)調(diào)的利益是（  ）。
A、企業(yè)和消費(fèi)者強(qiáng)調(diào)的共同利益
B、消費(fèi)者和社會(huì)的長遠(yuǎn)利益
C、企業(yè)、消費(fèi)者和社會(huì)的長遠(yuǎn)利益
D、消費(fèi)者的利益
18、下列屬于宏觀環(huán)境的要素是（　 ）。
A、消費(fèi)者     B、中間商      C、社會(huì)文化     D、競爭者
19、各國環(huán)境保護(hù)方面要求的提高， 給從事國際市場營銷的企業(yè)造成（  ）。
A、機(jī)會(huì)    B、威脅   C、既是機(jī)會(huì)又是威脅   D、沒有影響
20、對(duì)不愿接受訪問的對(duì)象最適宜采用的調(diào)查方式是（  ）。
A、電話訪問    B、郵寄問卷    C、人員訪問   D、上門調(diào)查
21、在實(shí)地調(diào)研方法中，最基本、最常用的一種方法是（  ）。
A、詢問法    B、觀察法     C、實(shí)驗(yàn)法     D、預(yù)測法
22、哪些不屬于集裝箱船的特點(diǎn)（  ）。
A、大艙口           B、甲板平直  
C、艙內(nèi)有隔柵結(jié)構(gòu)   D、甲板上設(shè)有起貨設(shè)備
23、下列貨物分類是按貨物運(yùn)輸方式進(jìn)行分類的是 （  ）。
A、散裝貨物  B、零星貨物   C、直達(dá)貨物   D、聯(lián)運(yùn)貨物
24、下列屬于三級(jí)危險(xiǎn)品的是 （  ）。
A、氧化劑   B、易燃固體   C、易燃液體   D、毒性物質(zhì)
25、下列不屬于港口任務(wù)的是（  ）。
A、為船舶提供裝卸的設(shè)施      B、及時(shí)完成貨物和旅客的轉(zhuǎn)運(yùn)  
C、提供補(bǔ)給、修理等服務(wù)      D、為船員提供培訓(xùn)
26、下列真正能夠?qū)崿F(xiàn)門到門運(yùn)輸?shù)呢涇囉校?  ）。
A、小型廂式貨車    B、平板式載貨汽車    C、廂式載貨汽車   D、汽車列車
27、一般情況下，在以FOB貿(mào)易術(shù)語成交的合同中，貨物的價(jià)格構(gòu)成是（ ）。
A、貨物成本                    B、貨物成本+運(yùn)費(fèi)  
C、貨物成本＋保險(xiǎn)費(fèi)           D、貨物成本+運(yùn)費(fèi)＋保險(xiǎn)費(fèi)
28、按照交貨方式的不同，貿(mào)易術(shù)語可分為（  ）交貨和實(shí)際交貨。  
A、象征性交貨    B、憑樣品交貨    C、裝運(yùn)港交貨    D、目的地交貨
29、市場的三要素是指(     )
A、買賣雙方、可供交換的商品、交易條件  
B、消費(fèi)者、購買力、購買欲望
C、消費(fèi)者、購買力、交易條件
D、購買者、可供交換的商品、購買力
30、以下不屬于口岸功能系統(tǒng)的是 (   )
A、監(jiān)管系統(tǒng)   B、運(yùn)輸系統(tǒng)   C、外貿(mào)系統(tǒng)   D、碼頭的集疏運(yùn)系統(tǒng)

二、多選題（下列每題有多個(gè)選項(xiàng)，其中有兩個(gè)及兩個(gè)以上是正確的，請將其代號(hào)填在括號(hào)中；每題3分，共30分。）
1、下列哪些運(yùn)輸中存在有等級(jí)費(fèi)率（   ） 
A、鐵路、公路、水路、航空   B、郵政運(yùn)輸  
C、集裝箱運(yùn)輸  D、散裝水泥運(yùn)輸
2、零擔(dān)貨物的承運(yùn)方式（     ） 
A、隨到隨承運(yùn)     B、計(jì)劃受理     C、承運(yùn)日期表     D、集裝化
3、貿(mào)易術(shù)語在國際貿(mào)易中的主要作用是(　　　)。 
A、簡化交易手續(xù)     B、明確交易雙方責(zé)任 
C、縮短磋商時(shí)間     D、節(jié)省費(fèi)用開支
4、F組術(shù)語的共同點(diǎn)是（）。 
A、風(fēng)險(xiǎn)劃分和費(fèi)用劃分相分離   B、賣方都需要提交符合合同的貨物 
C、買方都需要自費(fèi)辦理保險(xiǎn)     D、銷售合同都是“裝運(yùn)合同” 
5、構(gòu)成有效發(fā)盤的條件是（） 
A、向一個(gè)或一個(gè)以上的特定人提出   B、明確表示訂立合同的意思 
C、發(fā)盤中有保留條件    D、發(fā)盤內(nèi)容必須十分明確  E、發(fā)盤對(duì)象不明確
6、國際營銷與國內(nèi)營銷的區(qū)別主要在于（    ） 
A、市場營銷環(huán)境的不同 B、營銷者看待問題的視野不同 C、經(jīng)營的產(chǎn)品不同 
D、市場營銷管理的難度不同 E、對(duì)營銷人員的能力結(jié)構(gòu)要求不同
   7、選擇國際市場進(jìn)入模式主要考慮的因素包括（   ） 
A、目標(biāo)國家的市場因素   B、目標(biāo)國家的環(huán)境因素   C、目標(biāo)國家的生產(chǎn)因
D、國內(nèi)因素      E、企業(yè)產(chǎn)品因素
8、通過實(shí)地調(diào)研收集的第一手資料具有以下特點(diǎn)：（ ）   
A、真實(shí)可靠性  B、時(shí)效性強(qiáng)  C、調(diào)研費(fèi)用低    D、覆蓋面廣   E、針對(duì)性 
9、《港口法》中規(guī)定的港口規(guī)劃包括（　　　）
A、港口總體規(guī)劃  B、港口布局規(guī)劃
C、港區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃  D、港口岸線利用規(guī)劃
10、從事港口經(jīng)營（港口理貨、船舶污染物接收除外），應(yīng)當(dāng)具備的條件是（）
A、有固定的經(jīng)營場所 
B、有與經(jīng)營范圍、規(guī)模相適應(yīng)的港口設(shè)施、設(shè)備 
C、有與經(jīng)營范圍、規(guī)模相適應(yīng)的專業(yè)技術(shù)人員、管理人員
D、有健全的經(jīng)營管理制度和安全管理制度以及生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案

三、判斷題（判斷下面各題，正確的打“√”，錯(cuò)誤的打“×”。每題2分，共30分。）
1、一般來說，公路運(yùn)輸可分為四個(gè)等級(jí)，即一級(jí)公路、二級(jí)公路、三級(jí)公路、四級(jí)公路。（  ）
2、管道運(yùn)輸主要運(yùn)輸對(duì)象是液體、氣體或者漿體的物資。（  ）
3、散貨船一般用來運(yùn)輸包裝成捆、成包、成箱的貨物為主。（  ）
4、鐵路貨物運(yùn)輸不受天氣的影響。（  ）
5、接受通知送達(dá)受盤人時(shí)已超過發(fā)盤規(guī)定的有效期，如發(fā)盤人立即予以確認(rèn)，合同仍然可以成立。（  ）
6、按照INCOTERMS2000的規(guī)定，賣方在CIF術(shù)語下承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任和費(fèi)用要比FOB術(shù)語下的大。（  ）
7、按照 FOB Under Tackle的規(guī)定，賣方的交貨地點(diǎn)是買方指定船舶的吊鉤所及之處。（  ）
8、按《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》的規(guī)定，發(fā)盤可以撤回，其條件是發(fā)盤人的撤回通知必須在受盤人發(fā)出接受通知前傳達(dá)到受盤人。（  ）
9、現(xiàn)代營銷學(xué)認(rèn)為，市場營銷活動(dòng)最重要的部分不是推銷。(   )
10、產(chǎn)品觀念強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品質(zhì)量與性能，屬于現(xiàn)代營銷觀念（  ）
11、分群抽樣要求各群體之間的個(gè)體特征具有顯著的差異性（  ）
12、隨機(jī)抽樣，總體中每一個(gè)個(gè)體被抽作樣品的可能性均等（  ）
13、重大件貨物，一般是指單件重量超過40噸，單件長度超過12米的超長貨及單件的高度或?qū)挾瘸^3米的超高超寬貨物。（  ）
14、地理環(huán)境決定著港口的地位和功能。（  ）
15、油船及運(yùn)木船因本身特點(diǎn)，其儲(chǔ)備浮力要比普通貨船大。（  ）

四、分析題（根據(jù)下面提供的案例，思考分析并回答問題。每大題15分，共30分。）
1、某年我某進(jìn)出口公司從美國進(jìn)口某種商品200噸，按每噸1000美元FOB Vessel New York成交，按合同約定的支付方式和付款時(shí)間，我方通過中國銀行向?qū)Ψ介_出了一張金額為20萬美元的信用證，對(duì)方接到信用證后認(rèn)為信用證金額不足，要求增加1.2萬美元，作為有關(guān)出口捐稅及各種簽證費(fèi)用，我方接電后認(rèn)為這是美方無理要求，回電指出：“按FOB Vessel條件成交 ，賣方應(yīng)負(fù)責(zé)有關(guān)的出口捐稅和簽證費(fèi)用，這在《2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》中已有規(guī)定”美方回電稱：“成交時(shí)并未明確規(guī)定按《2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》辦理，根據(jù)我們的商業(yè)習(xí)慣及《1990年美國對(duì)外貿(mào)易定義修訂本》，出口捐稅及費(fèi)用應(yīng)由買方承擔(dān)，我方謙難接受按《2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》辦理。”這時(shí)恰巧該商品的國際市場價(jià)格上漲，我方又急需該批商品，只好通過銀行將信用證的金額增加了1.2萬美元，試問：  
（1） 美國公司的要求是否合理？請說明理由。
（2） 在此業(yè)務(wù)中我方有無失誤？若有，則失誤在哪些地方？
（3） 通過本案例你認(rèn)為在同美國等北美國家簽訂合同時(shí)，有關(guān)價(jià)格條款的規(guī)定應(yīng)注意哪些問題？
2、美國汽車制造一度在世界上占霸主地位，而日本汽車工業(yè)則是20世紀(jì)50年代學(xué)習(xí)美國發(fā)展而來的，但是時(shí)隔30年，日本汽車制造業(yè)突飛猛進(jìn)，充斥歐美市場及世界各地，為此美國與日本之間出現(xiàn)了汽車磨擦。
在60年代，當(dāng)時(shí)有兩個(gè)因素影響汽車工業(yè)：一是第三世界的石油生產(chǎn)被工業(yè)發(fā)達(dá)國家所控制，石油價(jià)格低廉；二是轎車制造業(yè)發(fā)展很快，豪華車、大型車盛行。但是擅長市場調(diào)查和預(yù)測的日本汽車制造商，首先通過表面經(jīng)濟(jì)繁榮，看到產(chǎn)油國與跨國公司之間暗中正醞釀和發(fā)展著的斗爭，以及發(fā)達(dá)國家消耗能量的增加，預(yù)見到石油價(jià)格會(huì)很快上漲。因此，必須改產(chǎn)耗油小的轎車來適應(yīng)能源短缺的環(huán)境。其次，隨汽車數(shù)增多，馬路上車流量增多，停車場的收費(fèi)會(huì)提高，因此，只有造小型車才能適應(yīng)擁擠的馬路和停車場。再次，日本制造商分析了發(fā)達(dá)國家家庭成員的用車情況。主婦上超級(jí)市場，主人上班，孩子上學(xué)，一個(gè)家庭只有一輛汽車顯然不能滿足需要。這樣，小巧玲瓏的轎車得到了消費(fèi)者的寵愛。于是日本在調(diào)研的基礎(chǔ)之上作出正確的決策。在70年代世界石油危機(jī)中日本物美價(jià)廉的小型節(jié)油轎車橫掃歐美市場，市場占有率不斷提高，而歐美各國生產(chǎn)的傳統(tǒng)豪華車因耗油大，成本高，使銷路大受影響。
（1）試分析在日美轎車大戰(zhàn)中，造成美國汽車工業(yè)失敗的原因。
（2）請分橋日本制造商的市場營銷調(diào)研結(jié)果在其巴后汽車工業(yè)發(fā)展中的作用。
（3）請結(jié)合日美轎車的發(fā)展情況，分析對(duì)我國企業(yè)有何啟示。



專業(yè)知識(shí)考試樣卷參考答案
一、單選題（每題2分，共60分）
1-5 ABABB 6-10 DBABB 11-15 DCBCD 16-20 ACCCB 21-25 ADCCD 26-30AAABD
二、多選題（每題3分，共30分）
1-5 AC ABC ABCD BCD ABD 6-10 ABDE ABCDE ABE AB ABCD
三、判斷題（每題2分，共30分）
1-5    ×√×√√  6-10   ×××√×  11-15  ×√√√×

四、分析題（每題15分，共30分）
1、（1）美國公司的要求是合理的。本案中美國公司一句的是 《1990年美國對(duì)外貿(mào)易定義修訂本》，根據(jù)該管理的規(guī)定，買方應(yīng)支付賣方協(xié)助提供出口單證的費(fèi)用以及出口稅和因此產(chǎn)生的其它費(fèi)用，而我方開出的信用證中并未包含此項(xiàng)費(fèi)用，因此，美國公司的要求是合理的。
（2）在此業(yè)務(wù)中我方有失誤，在合同中未明確規(guī)定按何種國際貿(mào)易慣例解釋貿(mào)易術(shù)語。
（3）因北美國家一般都根據(jù)《1990年美國對(duì)外貿(mào)易定義修訂本》對(duì)貿(mào)易術(shù)語作出解釋，而我國一般依據(jù)國際商會(huì)制定的《通則》對(duì)貿(mào)易術(shù)語作出解釋，為避免在貿(mào)易術(shù)語的解釋上的紛爭，應(yīng)在價(jià)格條款的規(guī)定中明確按何種國際慣例進(jìn)行解釋。
2、（1）答：從市場宏觀環(huán)境調(diào)研的角度，說明美國疏忽外部環(huán)境正在發(fā)生變化。
（2）答：根據(jù)案例已給資料逐一說明調(diào)研結(jié)果，預(yù)測對(duì)日本汽車業(yè)發(fā)展的作用。
（3）答：可從企業(yè)發(fā)展要關(guān)注市場營銷環(huán)境，并根據(jù)環(huán)境變化預(yù)測未來，選擇適合環(huán)境及企業(yè)自身狀況的目標(biāo)市場。也可結(jié)合一些典型的國內(nèi)企業(yè)予以說明。


附件2：國際貿(mào)易出口報(bào)價(jià)核算技能操作考試樣題

品名：E-Toy 貨號(hào)：SP9806
計(jì)量單位：	只	包裝：	紙箱
包裝方式：	2pcs/ctn （2只/箱）	每兩只玩具汽車裝一個(gè)紙箱
每個(gè)紙箱尺碼：	0.42m（長）	0.30m（寬）	0.40m（高）
每個(gè)紙箱 毛重/凈重：	0.0498t 毛重	0.0462t 凈重
報(bào)價(jià)數(shù)量	200只	Conveyance: Qty/20'   FCL: 1000pcs Qty/40'   FCL: 2000pcs	LCL（拼箱運(yùn)輸）

采購成本（含稅成本）：180元人民幣／只（含增值稅）
出口費(fèi)用：單位商品出口的包干費(fèi)約為：2.50元
件雜貨／拼箱海運(yùn)費(fèi)率為：（計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)“M/ W”）60.00美元（每運(yùn)費(fèi)噸）
出口定額費(fèi)率為：（按采購成本計(jì)）3.50%
墊款周期為：45天
銀行貸款年利率為：（1年按360天計(jì)）6.00%
海運(yùn)貨物保險(xiǎn)費(fèi)率為：0.70 %
投保加成率為：10.00%
增值稅率為：17.00%
出口退稅率為：13.00%
國外客戶的傭金為：（按報(bào)價(jià)計(jì)）3.00%
銀行手續(xù)費(fèi)率為：（按報(bào)價(jià)計(jì)）0.35%
匯率為：（1美元兌換人民幣）￥6.3
預(yù)期利潤：銷售利潤率為：10.00%



作業(yè)一：出口成本的核算

步驟一：選擇正確的計(jì)算公式 （8分）
1.         實(shí)際成本的計(jì)算公式是（     ）
A、實(shí)際成本=含稅成本—退稅收入
B、實(shí)際成本=含稅成本＋退稅收入
2.         退稅收入的計(jì)算公式是（     ）
A、退稅收入=含稅成本x 出口退稅率/（1+增值稅率）
B、退稅收入=含稅成本x 出口退稅率/（1－增值稅率）

步驟二：提取相關(guān)計(jì)算數(shù)據(jù)  （9分）

含稅成本（元/只）
增值稅率
出口退稅率

步驟三：根據(jù)公式及相關(guān)數(shù)據(jù)計(jì)算退稅收入及出口實(shí)際成本，計(jì)算的每一步填入下列表格中，計(jì)算結(jié)果四舍五入，保留小數(shù)點(diǎn)后四位有效數(shù)字。 （20分）

計(jì) 算 項(xiàng) 目	計(jì)  算  過  程	計(jì) 算 結(jié) 果	單位
退稅收入			元/只
實(shí)際成本			元/只

作業(yè)二：海洋運(yùn)費(fèi)核算

步驟一：選擇正確的計(jì)算公式  （4分）
1.         海洋運(yùn)費(fèi)的計(jì)算公式是（     ）
A、拼箱運(yùn)費(fèi)=拼箱海運(yùn)費(fèi)率 x計(jì)費(fèi)單位  
B、集裝箱運(yùn)費(fèi)=包箱費(fèi)率x 集裝箱數(shù)量

步驟二：提取相關(guān)計(jì)算數(shù)據(jù)  （每空3分，共計(jì)18分）

包裝方式
每個(gè)紙箱尺碼（體積）（m3）
每個(gè)紙箱毛重（t）
報(bào)價(jià)數(shù)量（只）
拼箱海運(yùn)費(fèi)率（元/箱）
計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

步驟三：根據(jù)公式及相關(guān)數(shù)據(jù)計(jì)算貨物總體積、貨物總毛重以及單個(gè)貨物的海洋運(yùn)費(fèi)（單位為元/只），計(jì)算的每一步填入下列表格中，計(jì)算結(jié)果四舍五入，保留小數(shù)點(diǎn)后四位有效數(shù)字。
（30分）

計(jì) 算 項(xiàng) 目	計(jì)  算  過  程	計(jì) 算 結(jié) 果	單位
貨物總體積 （100箱）			立方米
貨物總毛重 （100箱）			噸
海洋運(yùn)費(fèi) （/200只）			元/只

作業(yè)三：其他國內(nèi)費(fèi)用核算

步驟一：選擇正確的計(jì)算公式 （4分）
1.         保險(xiǎn)費(fèi)的計(jì)算公式是（   ）
A、保險(xiǎn)費(fèi)=FOB X（1+ 保險(xiǎn)加成率）x 海運(yùn)貨物保險(xiǎn)費(fèi)率
B、保險(xiǎn)費(fèi)=CFR X（1+ 保險(xiǎn)加成率）x 海運(yùn)貨物保險(xiǎn)費(fèi)率
C、保險(xiǎn)費(fèi)=CIF X（1+ 保險(xiǎn)加成率）x 海運(yùn)貨物保險(xiǎn)費(fèi)率

步驟二：提取相關(guān)計(jì)算數(shù)據(jù)  （15分）

貸款利率（年利率）
墊款周期（天）
出口定額費(fèi)率
采購成本（元/只）
單位商品出口的包干費(fèi)（元/只）

步驟三：根據(jù)公式及相關(guān)數(shù)據(jù)計(jì)算貸款利息、出口業(yè)務(wù)定額，計(jì)算的每一步填入下列表格中，計(jì)算結(jié)果四舍五入，保留小數(shù)點(diǎn)后四位有效數(shù)字。 （20分）

計(jì) 算 項(xiàng) 目	計(jì)  算  過  程	計(jì) 算 結(jié) 果	單位
貸款利息 =貸款利率/360 x墊款周期x 貸款金額			元/只
出口業(yè)務(wù)定額費(fèi) =出口定額費(fèi)x采購成本			元/只

作業(yè)四：出口報(bào)價(jià)核算
步驟一：選擇正確的計(jì)算公式  （12分）
1.         FOB報(bào)價(jià)的計(jì)算公式是（   ）
A、（實(shí)際成本+利息+出口業(yè)務(wù)定額費(fèi)+包干費(fèi)）/（1-預(yù)期利潤率-傭金率-銀行手續(xù)費(fèi)率）  
B、（實(shí)際成本+利息+出口業(yè)務(wù)定額費(fèi)+包干費(fèi)+海洋運(yùn)費(fèi)）/（1-預(yù)期利潤率-傭金率-銀行手續(xù)費(fèi)率）
C、（實(shí)際成本+利息+出口業(yè)務(wù)定額費(fèi)+包干費(fèi)+海洋運(yùn)費(fèi)）/{1-預(yù)期利潤率-傭金率-銀行手續(xù)費(fèi)率-（1+ 保險(xiǎn)加成率）x 保險(xiǎn)費(fèi)率}
2.         CFR報(bào)價(jià)的計(jì)算公式是（   ）
A、（實(shí)際成本+利息+出口業(yè)務(wù)定額費(fèi)+包干費(fèi)）/（1-預(yù)期利潤率-傭金率-銀行手續(xù)費(fèi)率）  
B、（實(shí)際成本+利息+出口業(yè)務(wù)定額費(fèi)+包干費(fèi)+海洋運(yùn)費(fèi)）/（1-預(yù)期利潤率-傭金率-銀行手續(xù)費(fèi)率）
C、（實(shí)際成本+利息+出口業(yè)務(wù)定額費(fèi)+包干費(fèi)+海洋運(yùn)費(fèi)）/{1-預(yù)期利潤率-傭金率-銀行手續(xù)費(fèi)率-（1+ 保險(xiǎn)加成率）x 保險(xiǎn)費(fèi)率}
3.         CIF報(bào)價(jià)的計(jì)算公式是（   ）
A、（實(shí)際成本+利息+出口業(yè)務(wù)定額費(fèi)+包干費(fèi)）/（1-預(yù)期利潤率-傭金率-銀行手續(xù)費(fèi)率）  
B、（實(shí)際成本+利息+出口業(yè)務(wù)定額費(fèi)+包干費(fèi)+海洋運(yùn)費(fèi)）/（1-預(yù)期利潤率-傭金率-銀行手續(xù)費(fèi)率）
C、（實(shí)際成本+利息+出口業(yè)務(wù)定額費(fèi)+包干費(fèi)+海洋運(yùn)費(fèi)）/{1-預(yù)期利潤率-傭金率-銀行手續(xù)費(fèi)率-（1+ 保險(xiǎn)加成率）x 保險(xiǎn)費(fèi)率}

步驟二：提取相關(guān)計(jì)算數(shù)據(jù)  （30分）

實(shí)際成本（元/只）
利息（元/只）
出口業(yè)務(wù)定額費(fèi)（元/只）
包干費(fèi)（元/只）
海洋運(yùn)費(fèi)（元/只）
預(yù)期利潤率
傭金率
銀行手續(xù)費(fèi)率
保險(xiǎn)加成率
保險(xiǎn)費(fèi)率

步驟三：根據(jù)公式及相關(guān)數(shù)據(jù)計(jì)算貨物FOB、CFR、CIF報(bào)價(jià)（單位為美元/只），計(jì)算的每一步填入下列表格中，計(jì)算結(jié)果四舍五入，保留小數(shù)點(diǎn)后四位有效數(shù)字。 （30分）

計(jì) 算 項(xiàng) 目	計(jì)  算  過  程	計(jì) 算 結(jié) 果	單位
FOB報(bào)價(jià)			美元/只
CFR報(bào)價(jià)			美元/只
CIF報(bào)價(jià)			美元/只

附件3：海上貨物運(yùn)輸單據(jù)的填寫技能操作考試樣題
武漢進(jìn)出口貿(mào)易公司
WUHAN IMPORT & EXPORT TRADE CORPORATION.
336MACANGHU ROAD WUHAN, CHINA
SALES CONTRACT（銷售合同）
TEL：027- 84846809                                          S/C NO（合同號(hào)）：WH140413
FAX：027- 84846809                                     DATE（合同簽訂日期）: Apri.13, 2014
TO（買方）（進(jìn)口商名稱、地址）:
FIFTYONE.K CORPORATION
GANG NAM GU SAM SUNG 2 DONG 24-24 51K  
SEOUL, SOUTH KOREA
Dear Sirs,
 We hereby confirm having sold to you the following goods on terms and conditions as specified below（所銷售的貨物如下表所示）:
 

MARKS & NO. 嘜頭	DESCRIPTIONS OF GOODS 貨物描述	QUANTITY 數(shù)量	U/ PRICE 單價(jià)	AMOUNT 金額
51K SEOUL C/NO. 1-250	COTTON BLANKET（棉背心） （規(guī)格）ART NO.SO11 ART NO.SO22 ART NO.SO33 ART NO.SO44 ART NO.SO55	500 PCS 500 PCS 500 PCS 500 PCS 500 PCS	CIF SEOUL USD 5.50 USD 4.50 USD 4.80 USD 5.20 USD 5.00	USD 2 750.00 USD 2 250.00 USD 2 400.00 USD 2 600.00 USD 2 500.00

LOADING PORT（裝運(yùn)港）:  WUHAN
DESTINATION（卸貨港）（目的港）:   SEOUL PORT
PARTIAL SHIPMENT（分批裝運(yùn)）:  ALLOWED 允許
TRANSHIPMENT（轉(zhuǎn)運(yùn)條款）:  ALLOWED 允許
PAYMENT（支付方式）:    L/C AT SIGHT.（信用證 見票即付）
INSURANCE（保險(xiǎn)條款）: FOR 110 PERCENT OF THE INVOICE VALUE COVERING ALL RISKS AND WAR RISK 按照商品發(fā)票金額的110%投保一切險(xiǎn)和戰(zhàn)爭險(xiǎn)
TIME OF SHIPMENT（裝船日期）: LATEST DATE OF SHIPMENT DEC.30, 2014 最遲裝運(yùn)日期為20141230


THE BUYER（買方）:                               （賣方） THE SELLER:
FIFTYONE.K CORPORATION  （51k公司）                           WUHAN IMPORT & EXPORT TRADE CORPORATION
   ???                                         王一





信用證部分內(nèi)容
DOC. CREDIT NUMBER（信用證號(hào)碼）*20   ： SO140921
DATE OF ISSUE（信用證開立日期）    31 C  ： SEP.21, 2014
APPLICANT                     *50   ： FIFTYONE.K CORPORATION
（信用證申請人/開證人/進(jìn)口商/買方）    GANG NAM GU SAM SUNG 2 DONG 24-24 51K   SEOUL, SOUTH KOREA
ISSUING BANK                  52A ：WOORI BANK LIMITED
（開證銀行）                              SEOUL, KOREA
BENEFICIARY                   *59  ：WUHAN IMPORT & EXPORT CO., LTD
（信用證受益人/出口商/賣方）                      336MACANGHU ROAD
                             WUHAN, CHINA
AMOUNT（總金額 ）            *32 B ：CURRENCY USD AMOUNT 12 500.00
DESCRIPT OF GOODS（貨物描述） 45 A ：         COTTON BLANKET
ART NO.SO11   500 PCS   USD 5.50/PC
ART NO.SO22   500 PCS    USD 4.50/PC
ART NO.SO33   500 PCS    USD 4.80/PC
ART NO.SO44   500 PCS    USD 5.20/PC
ART NO.SO55   500 PCS    USD 5.00/PC
CIF SEOUL  
DOCUMENTS REQUIRED（單據(jù)要求） 46 A ：
+ 3/3 SET OF CLEAN ON BOARD OCEAN BILLS OF LADING, MADE OUT TO ORDER OF SHIPPER AND BLANK ENDORSED AND MARKED “SHIPPED ON BOARD ”AND NOTIFY APPLICANT.
提單為清潔的已裝船提單，三份正本提單，三份用于議付，收貨人由托運(yùn)人指定（ TO ORDER OF SHIPPER ），空白背書，標(biāo)注“已裝船”字樣（SHIPPED ON BOARD）及裝船日期，通知人為信用證申請人。
 
補(bǔ)充資料：
G.W:   20.5KGS/CTN    貨物毛重為20.5千克/箱
N.W:   20KGS/CTN     貨物凈重為20千克/箱
MEAS: 0.2CBM/CTN     貨物尺碼為0.2立方米/箱
PACKED IN 250 CARTONS   貨物一共250箱
(貨物數(shù)量2500件 每10件裝一個(gè)紙箱 共250箱)
PACKED IN TWO 20’ CONTAINER（集裝箱號(hào): TEXU2263999；TEXU2264000 ）
貨物用兩個(gè)20英尺的集裝箱運(yùn)輸
DATE OF SHIPPMENT ：DEC.30, 2014
實(shí)際裝運(yùn)日期為20141230
Invoice No.（發(fā)票號(hào)碼）：6660218
OCEAN VESSEL(船名) VOY NO.(航次)：     SONICK    V.51
 
請根據(jù)所提供的合同、信用證部分內(nèi)容與補(bǔ)充資料，完成下列托運(yùn)單（1-6題）、提單（1-6題）及裝船通知（1-7題）的填寫制作。

1、Shipper (發(fā)貨人)

D/R   No. (編號(hào))

Consignee   (收貨人) TO   ORDER OF SHIPPER

集裝箱貨物托運(yùn)單

Notify   Party (通知人) FIFTYONE.K   CORPORATION GANG   NAM GU SAM SUNG 2 DONG 24-24 51K   SEOUL,   SOUTH KOREA

Pre-carriage   by (前程運(yùn)輸)    Place of   Receipt(收貨地點(diǎn))

Ocean   Vessel(船名) Voy No.(航次)  2、Port of Loading(裝貨港) SONICK    V.51

3、Port of Discharge (卸貨港)        Place of Delivery (交貨地點(diǎn))      Final Destination (目的地)

Container   No (集裝箱號(hào)) TEXU2263999；TEXU2264000

Seal   No.  Marks & No.( (封志 號(hào)或嘜頭或箱號(hào)) 51K SEOUL C/NO. 1-250

No. of containers Or P’kgs, (箱數(shù)或件數(shù)) 4、

Kind   of Packages; Description   of Goods(包裝種類與貨名) 5、

Gross   Weight (毛重/千克) 5125

Measurement (尺碼/立方米) 50

Total   Number of containers or Packages   (IN WORDS) 集裝箱 數(shù)或件數(shù)合計(jì)（大寫）

SAY US DOLLARS   TWO HUNDRED AND FIFTY CARTONS ONLY

Freight   & Charges (運(yùn)費(fèi)與附加費(fèi))

Revenue Tons (運(yùn)費(fèi)噸)

Rate(運(yùn)費(fèi)率)

Per (每)

Prepaid (運(yùn)費(fèi)預(yù)付) PREPAID

Collect (到付)

Ex   Tate (兌換率)

Prepaid   at (預(yù)付地點(diǎn)) WUHAN

Payable   at (到付地點(diǎn))

Place of Issue (簽發(fā)地點(diǎn)) WUHAN

Total   Prepaid (預(yù)付總額)

No.   of Original B(S)/L (正本提單份數(shù))THREE

Service   Type on Receiving 口—CY  口—CFS口—DOOR

Service   Type on Delivery 口—CY  口—CFS口—DOOR

Reefer-Temperature   Required (冷藏溫度)

F

C

Type   of Goods (種類)

口Ordinary, 口Reefer, 口Dangerous 口Auto. (普通)  (冷藏)  (危險(xiǎn)品)    (裸裝車輛)

危險(xiǎn)品

Class: Property: IMDG   Code Page: UN   No.

口Liquid, 口Live Animal, 口Bulk口_______ (液體)  (活動(dòng)物)  (散貨)

可否轉(zhuǎn)船ALLOWED

可否分批 ALLOWED

6、托運(yùn)人簽章： WUHAN   IMPORT & EXPORT TRADE CORPORATION. 336MACANGHU   ROAD WUHAN, CHINA TEL：027-   84846809                                             FAX：027- 84846809

裝    期

有 效 期

金    額 US12 500.00

制單日期 20141010

SHIPPER （托運(yùn)人） WUHAN IMPORT & EXPORT TRADE   CORPORATION. 336MACANGHU ROAD WUHAN, CHINA							B/L NO.（提單號(hào)碼）：880316 中 國 對(duì) 外 貿(mào) 易 運(yùn) 輸 總 公 司 COSCO 直 運(yùn) 或 轉(zhuǎn) 船 提 單 BILL OF LADING DIRECT OR WITH TRANSHIPMENT ORIGINAL 6、
CONSIGNEE（收貨人） TO ORDER OF SHIPPER
NOTIFY PARTY（通知人） FIFTYONE.K CORPORATION GANG NAM GU SAM SUNG 2 DONG 24-24 51K   SEOUL, SOUTH KOREA
PR-CARRIAGE BY （前程運(yùn)輸）			PLACE OF RECEIPT （收貨地）
OCEAN VESSEL VOY. NO.（船名及航次） SONICK   V.51			PORT OF LOADING （裝貨港） WUHAN
PORT OF DISCHARGE (卸貨港） SEOUL, SOUTH KOREA			.PLACE OF DELIVERY （交貨地）				FINAL DESTINATION FOR THE MERCHANT’S   REFERENCE （目的地）
1、MARKS （嘜頭）	.NOS. & KINDS OF PKGS（包裝種類和數(shù)量） 250 CTN				DESCRIPTION OF GOODS（貨物名稱） COTTON BLANKET CIF SEOUL			2、G.W.(KG) （毛重）		3、MEAS(M3) （體積）
TOTAL NUMBER OF CONTAINERS OR PACKAGES(IN   WORDS) （總件數(shù)） SAY US DOLLARS TWO HUNDRED AND FIFTY CARTONS   ONLY
FREIGHT & CHARGES（運(yùn)費(fèi)） PREPAID(運(yùn)費(fèi)預(yù)付)		REVENUE TONS （運(yùn)費(fèi)噸）		RATE (運(yùn)費(fèi)率)		PER (計(jì)費(fèi)單位)			PREPAID (運(yùn)費(fèi)預(yù)付)		COLLECT (運(yùn)費(fèi)到付）
PREPAID AT （預(yù)付地點(diǎn)） WUUHAN		PAYABLE AT （到付地點(diǎn)）		4、PLACE   AND DATE OF ISSUE （出單地點(diǎn)和時(shí)間）
TOTAL PREPAID （預(yù)付總金額）		5、NUMBER   OF ORIGINAL B(S)L (正本提單的份數(shù))		SIGNED FOR THE CARRIER （承運(yùn)人簽章） 中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸（集團(tuán)）總公司 CHINA OCEAN SHIPPING (GROUP) CO. ×××

SHIPPING ADVICE
（裝船通知）
1、Contract No（合同號(hào)編號(hào)）:
2、L/C No. （信用證編號(hào)） :
3、Issuing Date（開證日期）:
4、Invoice No.（發(fā)票號(hào)碼）：
5、B/L（提單號(hào)碼）：
We are pleased to advice you that the following mentioned goods has been shipped out. Full details were shown as follows: （現(xiàn)通知貴方以下貨物已裝船。具體如下）

To	FIFTYONE.K CORPORATION GANG NAM GU SAM SUNG 2 DONG 24-24 51K   SEOUL, SOUTH KOREA
From （賣方）	WUHAN IMPORT & EXPORT TRADE CORPORATION. 336MACANGHU ROAD WUHAN, CHINA
Commodity （貨物名稱）	COTTON BLANKET
Packing conditions （裝運(yùn)條件）	10 PCS packed in one carton, 250 cartons   transported in two 20ft container. Shipment within 15 days after receipt of   L/C. From WUHAN Port to SEOUL   Port. 每10件商品裝1個(gè)紙箱，250紙箱裝2個(gè)20英尺集裝箱，由武漢的港口運(yùn)往首爾，信用證開出15天內(nèi)裝船。
Quantity（數(shù)量）	2500psc
6、Total   value （總金額）
7、Ocean   Vessel （船名）
From     WUHAN           to      SEOUL                    Via                     由（起運(yùn)地）          到 （目的地）               經(jīng)過（轉(zhuǎn)運(yùn)地）轉(zhuǎn)運(yùn)
ETD預(yù)定起航時(shí)間	20141230
ETA預(yù)定到港時(shí)間	20150101
We herewith certify this message to be true and   correct. 我方保證以上信息的真實(shí)可靠性。