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護理專業(yè)

財經(jīng)類

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題目：電控單元(ECU)是電子控制系統(tǒng)的核心，它根據(jù)發(fā)動機各個傳感器送來的信號控制噴油時刻和噴油持續(xù)時間。

2020-02-23

A對

B錯

正確答案：A

試題解析：

醫(yī)學高考培訓班

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上一題：電子控制系統(tǒng)中的信號輸入裝置是各種傳感器。

下一題：進氣溫度傳感器安裝在進氣管上或空氣流量計內(nèi)，用來檢測進氣溫度，作為噴油量的修正信號。

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空氣流量計可應用在L型和D型電控燃油噴射系統(tǒng)中。（

空氣流量計與進氣管絕對壓力傳感器相比，檢測的進氣量精度更高一些。

通常汽油機在氣缸外形成混合氣，柴油機在氣缸內(nèi)形成混合氣。

統(tǒng)一型燃燒室常見的類型主要有W型、球型和U型等。

孔式噴油器主要用于直接噴射式燃燒室中。

電動汽油泵由電控單元(ECU)控制，當點火開關被打開，控制單元將控制燃油泵繼電器向燃油泵供電，如果在一定的時間內(nèi)沒有起動(約7—9 s)，油泵電源將被切斷。

共軌壓力傳感器的作用是以足夠的精度，在相對較短的時間內(nèi)，測定共軌中燃油的實時壓力，并向ECU提供電信號。

機油細濾清器能濾去細小的雜質(zhì)，所以經(jīng)細濾后的機油直接流向潤滑表面。

潤滑油路中的油壓不能過高，限制機油壓力過高的機件是旁通閥。

機油粗濾清器串聯(lián)在機油泵和主油道之間，若濾芯堵塞則主油道中就沒有機油了。

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