題目：手動(dòng)變速器同步器鎖環(huán)內(nèi)錐面磨損檢查時(shí)，可將鎖環(huán)套裝在相應(yīng)齒輪的外錐面上測(cè)量鎖環(huán)端面與齒圈之間的距離，一般應(yīng)不小于（ ）mm。

A  0.1       B  0.3       C  0. 8        D  1.0

正確答案：B

試題解析：

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上一題：液力機(jī)械變速器基本維護(hù)項(xiàng)目不包括（）。

下一題：為抵消由于車(chē)輪外傾引起的“錐滾效應(yīng)”，使車(chē)輪在每一瞬時(shí)的滾動(dòng)方向都接近于正前方，從而在很大程度上減輕和消除了由前輪外傾產(chǎn)生的不良后果的車(chē)輪定位是（）。

相關(guān)試題

所有液力機(jī)械變速器液壓系統(tǒng)中都存在三種基本控制油壓，即主油路油壓、節(jié)氣門(mén)閥油壓和（）。

離合器壓緊機(jī)構(gòu)的第三壓縮是在（）。

按照控制通道數(shù)目的不同，當(dāng)代轎車(chē)廣泛采用的是（）抱死制動(dòng)系統(tǒng)。

制動(dòng)力調(diào)節(jié)裝置中的（ ）串聯(lián)于液壓制動(dòng)回路的后制動(dòng)管路中，其作用是當(dāng)前、后制動(dòng)管路壓力P1和P2由零同步增長(zhǎng)到一定值后，自動(dòng)將P2限定在該值不變。

( )的作用是使汽車(chē)轉(zhuǎn)向輪自動(dòng)回正，轉(zhuǎn)向操縱輕便。

在液力機(jī)械變速器中，（）沒(méi)有改善換檔品質(zhì)的功用。

電控液動(dòng)自動(dòng)變速器的換檔控制中，以換檔電磁閥取代了液控液動(dòng)中（）的功用。

單行星排傳動(dòng)中，（）為固定元件時(shí)，將成為倒檔輸出。

兼用人的肌體和發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力作為制動(dòng)能源的制動(dòng)系有( )。

同車(chē)安裝的輪胎型號(hào)、規(guī)格必須一致，( )力求一致。