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[判斷]汽車發(fā)動機維修
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題目：為了獲得較大的充氣系數(shù),一般發(fā)動機進氣門錐角大多采用45.
2020-03-04
A對
B錯
正確答案：A
試題解析：
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上一題：
為提高氣門與氣門座的密封性能，氣門與座圈的密封帶寬度越小越好。
下一題：
由于曲軸一定是順時針轉動的，凸輪軸則一定是逆時針轉動的。
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高速發(fā)動機為了提高充氣和排氣性能，往往采用增加進氣提前角和排氣遲后角方法，以改善發(fā)動機性能。
因為發(fā)動機的排氣壓力較進氣壓力大，所以在5氣門式的配氣機構中，往往采用兩個進氣門和三個排氣門。
頂置式氣門是由凸輪軸上的凸輪壓動搖臂頂開的，其關閉是依靠氣門彈簧實現(xiàn)的
氣門重疊角越大越好。
發(fā)動機在排氣結束時，氣缸內(nèi)壓力小于外界大氣壓。
非增壓發(fā)動機在進氣結束時，氣缸內(nèi)壓力小于外界大氣壓。
對于多缸發(fā)動機來說，各缸同名氣門的結構和尺寸是完全相同的，所以可以互換使用
氣門間隙過大時，會使得發(fā)動機進氣不足，排氣不徹底。
氣門間隙過大，發(fā)動機在熱態(tài)下可能發(fā)生漏氣，發(fā)動機功率下降。
凸輪軸的轉速比曲軸的轉速快1倍。
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