國際運(yùn)輸與保險(xiǎn)
- 注冊噸又稱為（）2024-11-07
- 船舶的重排水量扣除一定重量即為船舶的總載重量，需扣除的重量是（）2024-11-07
- 船舶在載貨載客達(dá)到最高載重線時(shí)，表示船舶所能承載的最大限度的重量是（）2024-11-07
- 船公司在提單上批注“Few carton bottom little wet”，“Some carton little damaged”等字樣，這種提單是（）2024-11-07
- 以賠款金額為責(zé)任分配計(jì)算的基礎(chǔ)，規(guī)定再保險(xiǎn)雙方承擔(dān)的責(zé)任的是（）2024-11-07
- 在風(fēng)險(xiǎn)管理中的損失所減少或喪失的經(jīng)濟(jì)價(jià)值是（）2024-11-07
- “W／M or Ad Val”是指按照下列哪種標(biāo)準(zhǔn)計(jì)收班輪運(yùn)價(jià)？（）2024-11-07
- 提單最早具有的一項(xiàng)功能是（）2024-11-07
- 世界上目前使用最為廣泛有關(guān)提單的國際公約是（）2024-11-07
- 收貨人、銀行結(jié)匯一般不愿接受的提單為（）2024-11-07
- 責(zé)任保險(xiǎn)承保的風(fēng)險(xiǎn)是被保險(xiǎn)人依法應(yīng)承擔(dān)的（）2024-11-07
- 風(fēng)險(xiǎn)按性質(zhì)劃分，可分為（）2024-11-07
- “M/R”是下列哪種海運(yùn)單證的英文簡寫（）2024-11-07
- 風(fēng)險(xiǎn)衡量時(shí)，根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的頻率和嚴(yán)重程度，又將風(fēng)險(xiǎn)分為（）2024-11-07
- 下列哪項(xiàng)表示“裝船提單”的日期？（）2024-11-07
- 無包裝的大宗貨物應(yīng)采用（）2024-11-07
- 海運(yùn)提單條款中，規(guī)定提單所適用的法律條款是（）2024-11-07
- 風(fēng)險(xiǎn)的特性包括（）2024-11-07
- 稱為大副收據(jù)的是（）2024-11-07
- 陸運(yùn)貨物保險(xiǎn)險(xiǎn)別主要有（）2024-11-07