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護理專業(yè)

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題目：變速傳動機構的主要作用是改變發(fā)動機曲軸輸出的轉速、轉矩和轉動方向。

2020-02-29

A對

B錯

正確答案：A

試題解析：

醫(yī)學高考培訓班

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上一題：變速器每次只能以一個擋位工作。

下一題：變速器殼體上，與軸承孔貫通的裂紋和安裝固定孔處的裂紋可以焊修。

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一對齒輪傳動只能得到一個固定的傳動比，從而得到一種輸出轉速，并構成一個擋位。

自鎖差速器在工作時，使快轉一側力矩減小，慢轉一側力矩增加，同時，可阻止差速趨勢，防止打滑。

變速器每次只能以一個擋位工作。

離合器踏板自由行程的測量方法是用直尺先測出離合器踏板在完全放松時的高度，再測出用手掌推下離合器踏板感覺有阻力時的高度，前后兩數(shù)值之差就是自由行程值。

對帶有扭轉減振器的離合器從動盤，有減振器的一方應向前。

若離合器有兩從動盤，裝配時，應短轂相對，面向中間壓盤，否則，無法裝復。

為了保證離合器在傳遞轉矩時處于完全分離狀態(tài)，不會出現(xiàn)干涉現(xiàn)象，離合器在分離狀態(tài)時，在分離杠桿內端與分離軸承之間必須預留一定量的間隙。

汽車在平直的道路上行駛時差速器不起差速作用。

循環(huán)球式轉向器由于傳動效率高，操縱輕便，且不需要轉向搖臂和轉向直拉桿，使轉向傳動機構得以簡化而使得被廣泛應用。

汽車轉彎時，內外轉向車輪的偏轉角必須完全相等，才能實現(xiàn)車輪的純滾動。

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