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題目:無論差速器差速與否,行星錐齒輪差速器都具有轉(zhuǎn)矩等量分配的特性。
2020-02-29
A對
B錯
正確答案:A
試題解析:
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上一題:
差速器無論差速與否,都具有兩半軸齒輪轉(zhuǎn)速之和始終等于差速器殼轉(zhuǎn)速,而與行星齒輪自轉(zhuǎn)速度無關的特性。
下一題:
轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋中,與車輪相連的半軸必須分成兩段,中間用等速萬向節(jié)連接。
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差速器無論差速與否,都具有兩半軸齒輪轉(zhuǎn)速之和始終等于差速器殼轉(zhuǎn)速,而與行星齒輪自轉(zhuǎn)速度無關的特性。
當差速器殼轉(zhuǎn)速為零時,若一側(cè)半軸齒輪受其他外來力矩而轉(zhuǎn)動,則另一側(cè)半軸齒輪以相同的速度旋轉(zhuǎn)。
當任何一側(cè)半軸齒輪的轉(zhuǎn)速為零時,另一側(cè)半軸齒輪的轉(zhuǎn)速為差速器殼轉(zhuǎn)速的2倍。
差速器的功用是將主減速器傳來的動力傳給左、右兩半軸,并在必要時允許左、右半軸以不同轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn),以滿足兩側(cè)驅(qū)動輪差速的需要。
驅(qū)動橋的功用是將萬向傳動裝置(或變速器)傳來的動力經(jīng)減速增矩、改變動力傳遞方向后,分配到左、右驅(qū)動輪,使汽車行駛,并允許左、右驅(qū)動輪以不同的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)。
安裝十字軸時,兩偏置油嘴應間隔180°,以保持傳動軸的平衡。
拆卸傳動軸時,應從傳動軸后端與驅(qū)動橋連接處開始。(
CVT中,只有主動帶輪有一個活動面和一個固定面,從動帶輪均是固定面。
所謂缺擋故障,是指自動變速器在工作時,某一擋位或幾個擋位出現(xiàn)無法工作的現(xiàn)象。
檢查單向離合器時,首先固定單向離合器的一個元件,如果另一個元件朝一個方向可以自由旋轉(zhuǎn),而朝另一個方向鎖止不轉(zhuǎn),表明該單向離合器正常。
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