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題目:更換制動液時,不同品牌同一型號的制動液可以混用。(
2020-02-29
A對
B錯
正確答案:B
試題解析:
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上一題:
EBD的工作過程和ABS一樣,被控制的后輪制動輪缸液壓會經(jīng)歷保壓-減壓-增壓的循環(huán)過程,直至前后輪滑移率差值減小至規(guī)定范圍或制動解除為止。
下一題:
制動防抱死裝置會使最大制動力減小。(
相關試題
液壓制動主缸的補償孔和通氣孔堵塞,會造成制動失靈。
凸輪張開式車輪制動器上端和下端蹄鼓間隙相同。
正常情況下,制動氣壓過高時,儲氣筒的安全閥會自動放氣,保證安全。
制動氣壓過高時,氣壓調(diào)節(jié)閥比儲氣筒的安全閥先工作。
如果對兩個或兩個以上車輪的制動壓力是一同進行調(diào)節(jié)的,則稱這種控制方式為一同控制,一同控制共用一個控制通道。
ABS系統(tǒng)的作用是,在制動過程中,通過調(diào)節(jié)制動輪缸的制動壓力,使作用于車輪的制動力矩受到控制,從而將車輪的滑移率控制在較為理想的范圍之內(nèi)。
對制動系統(tǒng)進行維修或更換部件后添加制動液,僅僅應對制動主缸放氣。
在制動系統(tǒng)放氣過程中,應及時向儲液室內(nèi)添加制動液,保持液面的規(guī)定高度。
制動系統(tǒng)放氣過程應按照由近到遠的原則,將各制動輪缸逐個放氣完畢。
將制動踏板踩到底后,制動踏板與地板之間的距離,即為制動踏板自由行程。
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