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護理專業(yè)

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題目：拆裝車輪時，固定螺栓都是向汽車前進方向是緊，向汽車倒車方向是松。

2020-02-29

A對

B錯

正確答案：A

試題解析：

醫(yī)學高考培訓班

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上一題：轉向驅動橋中，與車輪相連的半軸必須分成兩段，中間用等速萬向節(jié)連接。

下一題：輪胎氣壓過低，會導致胎肩磨損加劇。（

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轉向驅動橋中，與車輪相連的半軸必須分成兩段，中間用等速萬向節(jié)連接。

無論差速器差速與否，行星錐齒輪差速器都具有轉矩等量分配的特性。

差速器無論差速與否，都具有兩半軸齒輪轉速之和始終等于差速器殼轉速，而與行星齒輪自轉速度無關的特性。

當差速器殼轉速為零時，若一側半軸齒輪受其他外來力矩而轉動，則另一側半軸齒輪以相同的速度旋轉。

當任何一側半軸齒輪的轉速為零時，另一側半軸齒輪的轉速為差速器殼轉速的2倍。

差速器的功用是將主減速器傳來的動力傳給左、右兩半軸，并在必要時允許左、右半軸以不同轉速旋轉，以滿足兩側驅動輪差速的需要。

驅動橋的功用是將萬向傳動裝置（或變速器）傳來的動力經減速增矩、改變動力傳遞方向后，分配到左、右驅動輪，使汽車行駛，并允許左、右驅動輪以不同的轉速旋轉。

安裝十字軸時，兩偏置油嘴應間隔180°，以保持傳動軸的平衡。

拆卸傳動軸時，應從傳動軸后端與驅動橋連接處開始。（

CVT中，只有主動帶輪有一個活動面和一個固定面，從動帶輪均是固定面。

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