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技能高考網(wǎng)題庫(kù)
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題目：按照汽車裝有的不同控制單元對(duì)車載網(wǎng)絡(luò)性能要求的不同，汽車上往往將車載網(wǎng)絡(luò)分成不同的區(qū)域。

2020-03-01

A對(duì)

B錯(cuò)

正確答案：A

試題解析：

醫(yī)學(xué)高考培訓(xùn)班

相關(guān)試題

  • 高速數(shù)據(jù)總線及網(wǎng)絡(luò)容易產(chǎn)生電噪聲（電磁干擾），這種電噪聲會(huì)導(dǎo)致數(shù)據(jù)傳輸出錯(cuò)。
  • 所謂線控技術(shù)，就是用電子信息的傳送取代過(guò)去由機(jī)械的、液壓的或氣動(dòng)的系統(tǒng)連接的傳動(dòng)部分，如換擋連桿、節(jié)氣門拉線、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及制動(dòng)油路系統(tǒng)等。
  • 將轉(zhuǎn)向盤向左或向右打到底，前輪胎不與翼子板、鋼板、直拉桿等機(jī)件碰擦，并有8～10mm的距離，說(shuō)明轉(zhuǎn)向角合適。
  • 十字軸式萬(wàn)向節(jié)在其運(yùn)動(dòng)中具有不等速特性，即當(dāng)十字軸式萬(wàn)向節(jié)的主動(dòng)叉是等角速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，從動(dòng)叉是不等角速轉(zhuǎn)動(dòng)的。
  • 萬(wàn)向傳動(dòng)裝置的功用是能在汽車上任何一對(duì)有軸間夾角和相對(duì)位置經(jīng)常發(fā)生變化的轉(zhuǎn)軸之間傳遞動(dòng)力。
  • 拆卸分解齒輪齒條式機(jī)械轉(zhuǎn)向器時(shí)，應(yīng)在轉(zhuǎn)向齒條端頭與橫拉桿連接處打上安裝標(biāo)記。
  • 制動(dòng)防抱死裝置會(huì)使最大制動(dòng)力減小。（
  • 更換制動(dòng)液時(shí)，不同品牌同一型號(hào)的制動(dòng)液可以混用。（
  • EBD的工作過(guò)程和ABS一樣，被控制的后輪制動(dòng)輪缸液壓會(huì)經(jīng)歷保壓-減壓-增壓的循環(huán)過(guò)程，直至前后輪滑移率差值減小至規(guī)定范圍或制動(dòng)解除為止。
  • 液壓制動(dòng)主缸的補(bǔ)償孔和通氣孔堵塞，會(huì)造成制動(dòng)失靈。