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技能高考網(wǎng)題庫(kù)
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題目：在壓縮行程和伸張行程都能起減振作用的減振器稱(chēng)為雙向作用式減振器。

2020-02-29

A對(duì)

B錯(cuò)

正確答案：A

試題解析：

醫(yī)學(xué)高考培訓(xùn)班

相關(guān)試題

  • 輪轂軸承過(guò)緊，會(huì)造成汽車(chē)行駛跑偏。
  • 輪胎氣壓過(guò)低，會(huì)導(dǎo)致胎肩磨損加劇。（
  • 拆裝車(chē)輪時(shí)，固定螺栓都是向汽車(chē)前進(jìn)方向是緊，向汽車(chē)倒車(chē)方向是松。
  • 轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋中，與車(chē)輪相連的半軸必須分成兩段，中間用等速萬(wàn)向節(jié)連接。
  • 無(wú)論差速器差速與否，行星錐齒輪差速器都具有轉(zhuǎn)矩等量分配的特性。
  • 差速器無(wú)論差速與否，都具有兩半軸齒輪轉(zhuǎn)速之和始終等于差速器殼轉(zhuǎn)速，而與行星齒輪自轉(zhuǎn)速度無(wú)關(guān)的特性。
  • 當(dāng)差速器殼轉(zhuǎn)速為零時(shí)，若一側(cè)半軸齒輪受其他外來(lái)力矩而轉(zhuǎn)動(dòng)，則另一側(cè)半軸齒輪以相同的速度旋轉(zhuǎn)。
  • 當(dāng)任何一側(cè)半軸齒輪的轉(zhuǎn)速為零時(shí)，另一側(cè)半軸齒輪的轉(zhuǎn)速為差速器殼轉(zhuǎn)速的2倍。
  • 差速器的功用是將主減速器傳來(lái)的動(dòng)力傳給左、右兩半軸，并在必要時(shí)允許左、右半軸以不同轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)，以滿(mǎn)足兩側(cè)驅(qū)動(dòng)輪差速的需要。
  • 驅(qū)動(dòng)橋的功用是將萬(wàn)向傳動(dòng)裝置（或變速器）傳來(lái)的動(dòng)力經(jīng)減速增矩、改變動(dòng)力傳遞方向后，分配到左、右驅(qū)動(dòng)輪，使汽車(chē)行駛，并允許左、右驅(qū)動(dòng)輪以不同的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)。