[判斷]汽車底盤維修
- 制動氣壓過高時，氣壓調節(jié)閥比儲氣筒的安全閥先工作。2020-02-29
- 如果對兩個或兩個以上車輪的制動壓力是一同進行調節(jié)的，則稱這種控制方式為一同控制，一同控制共用一個控制通道。2020-02-29
- ABS系統(tǒng)的作用是，在制動過程中，通過調節(jié)制動輪缸的制動壓力，使作用于車輪的制動力矩受到控制，從而將車輪的滑移率控制在較為理想的范圍之內。2020-02-29
- 對制動系統(tǒng)進行維修或更換部件后添加制動液，僅僅應對制動主缸放氣。2020-02-29
- 在制動系統(tǒng)放氣過程中，應及時向儲液室內添加制動液，保持液面的規(guī)定高度。2020-02-29
- 制動系統(tǒng)放氣過程應按照由近到遠的原則，將各制動輪缸逐個放氣完畢。2020-02-29
- 將制動踏板踩到底后，制動踏板與地板之間的距離，即為制動踏板自由行程。2020-02-29
- 制動踏板自由行程是制動主缸活塞與推桿之間間隙的反應。2020-02-29
- 使用砂輪打磨制動盤表面時的痕跡應該是有方向性的，并且打磨痕跡應相互垂直。2020-02-29
- 同一軸兩個制動盤應同時更換。（2020-02-29
- 添加制動液時，不同型號或品牌的制動液不得混加。2020-02-29
- 修理時，制動鼓和制動蹄的曲率半徑應相等。2020-02-29
- 雙領蹄式鼓式制動器兩制動蹄的下端為支點，上端共用一個等徑雙活塞制動輪缸，制動器中的制動蹄、制動輪缸、支承銷在制動底板上呈中心軸線對稱布置的。2020-02-29
- 領從蹄式鼓式制動器兩制動蹄的下端為支點，上端共用一個等徑雙活塞制動輪缸，制動器中的制動蹄、制動輪缸、支承銷在制動底板上呈中心軸線對稱布置的。2020-02-29
- 一般轎車上，前輪采用盤式制動器，后輪采用鼓式制動器。（2020-02-29
- 盤式制動器的旋轉元件是制動盤，其工作表面是制動盤的兩端面。2020-02-29
- 鼓式制動器的旋轉元件是制動鼓，其工作表面為制動鼓的內圓柱面。2020-02-29
- 按結構不同，制動器可分為鼓式制動器和盤式制動器。2020-02-29
- 主銷內傾角愈小或轉向輪偏轉角愈小，汽車前部就被抬起得愈低，轉向輪自動回正的作用就愈大。2020-02-29
- 目前汽車普遍采用扁平低壓胎，主銷后傾角可以減小，甚至接近于零或為負值。2020-02-29